|
柏文画廊代理的雅科夫·阿加姆作品《SUN AND MOON GALAXY》
日前，全球大型私人艺术品经销商之一美国柏文画廊（ParkWestGallery）宣布，将在5艘以中国为母港的邮轮航线上举办艺术品拍卖活动。目前，该公司已与皇家加勒比国际游轮、公主邮轮等国际邮轮品牌联合，将共同为中国藏家打造别具一格的海上艺术品收藏体验。柏文画廊创始人兼首席执行官阿尔伯特·斯卡廖内表示：“过去几十年来，亚洲一直是全球发展最快的艺术品市场，即使在其他市场陷入发展困境时，亚洲客户对高品质艺术品的需求仍在不断增长，特别是中国市场，更具有长期发展潜力，我认为这一趋势将持续下去。”
通过开展邮轮艺术品拍卖业务，柏文画廊从寂寂无闻的小小画商，蜕变为业内的领军机构，这也是斯卡廖内独特的经营策略之一。他表示：“邮轮艺术品拍卖活动不受地理局限，可以使世界各地的人们尽情感受艺术的魅力和收藏的乐趣。”
邮轮市场迅猛发展
数据显示，5年来，柏文画廊的亚洲客户数量增加了114%，如今，该公司向亚洲客户销售的艺术品数量几乎是2010年的3倍。柏文画廊的成功，与其邮轮拍卖等业务拓展有着密不可分的关系。
世界邮轮旅游业经过几十年的发展，在欧美已形成较完善的产业链，成为人们出国旅游、短期度假的常见选择。而随着中国人均收入的提高和出国旅游政策的开放，越来越多的国际邮轮公司开始关注这片巨大的蓝海，纷纷将其运力向亚洲转移和扩张。
据国际邮轮协会（CLIA）对亚洲邮轮业的研究报告显示，52艘邮轮将于今年在亚洲投入运营，自2013年以来的年复合增长率达10%。而在蓬勃发展的亚洲邮轮市场中，中国占据着重要地位。
据中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）统计，在2015年，中国邮轮市场游客已超过220万人次，同比增长50%，位列全球第七。比达咨询近日发布的《2016上半年中国在线邮轮预订市场研究报告》显示，2016年上半年中国邮轮市场（出境邮轮）的总出游人次达180.3万人次，同比增长了79.76%，市场总收入（交易额）达34.2亿元。航次方面，2016年上半年中国邮轮市场总航次达306次，较2015年上半年增长了37%。
2016年，众多海外邮轮企业加快对中国邮轮市场的开发，包括皇家加勒比集团、嘉年华集团在内的多家邮轮公司旗下多艘大型邮轮将开启以中国为母港的航线，如天津港迎来了皇家加勒比集团的“海洋赞礼号”和嘉年华集团的“黄金公主号”；上海港迎来了嘉年华集团旗下歌诗达邮轮的“幸运号”；广州南沙港除了丽星邮轮的“处女星号”，年底还将有星梦邮轮和歌诗达邮轮加入。专家预测，2016年将迎来邮轮市场的大爆发，预计到2018年，中国邮轮市场的规模将突破100亿元。
中国中产阶层崛起，为邮轮产业提供了广大的高端消费群体，而且随着有高端消费能力的老龄人口不断增加，邮轮旅游将成为中国高端旅游的下一个巨大蛋糕。
邮轮+艺术的独特体验
邮轮与艺术的结合，在业内并不鲜见。如2013年起航的歌诗达邮轮·大西洋号，由知名空间装饰设计师JosephFarcus构思设计，大西洋号作为歌诗达船队中的旗舰船，被业界誉为“艺术之船”。大西洋号的设计灵感源自意大利当代电影之父弗莱德里克·费里尼闻名于世的独特风格，不仅到处洋溢着威尼斯古典建筑风情，而且混合了梦境和巴洛克艺术，将梦想带入现实，将艺术带入旅行和海洋。
日前，香港一家邮轮公司邀请波普艺术家蔡赟骅为其全新邮轮创作了名为“寻爱·启航梦之旅”的船身艺术品。蔡赟骅糅合中西方艺术元素，编织了一个美人鱼与宇航员的动人梦幻爱情之旅，让邮轮成为移动的艺术品。
|